Το φίλτρο λαδιού είναι ένα εξάρτημα που χρησιμοποιείται σε πολλούς εξοπλισμούς και μηχανήματα. Υπάρχουν διάφορες διαφορές ανάλογα με τις διάφορες βιομηχανίες στις οποίες χρησιμοποιείται το φίλτρο λαδιού. Ποια είναι τα κοινά φίλτρα λαδιού στην αγορά; Πιστεύω ότι πολλοί άνθρωποι θα είναι περίεργοι. Το παρακάτω είναι μια εισαγωγή σε πολλά κοινά χρησιμοποιούμενα φίλτρα λαδιού.
1. Φίλτρο λαδιού τύπου πλέγματος
Το στοιχείο φίλτρου χρησιμοποιεί πλέγμα χαλκού ή πλέγμα από ανοξείδωτο χάλυβα ως υλικό φίλτρου και ένα πλαστικό ή μεταλλικό κυλινδρικό πλαίσιο με πολλές τρύπες γύρω από αυτό καλύπτεται με ένα ή δύο στρώματα συρματόπλεγμα χαλκού. Η ακρίβεια του φιλτραρίσματος εξαρτάται από τον αριθμό των στρώσεων πλέγματος χαλκού και το μέγεθος πλέγματος. Αυτό το είδος φίλτρου λαδιού έχει απλή δομή, μεγάλη χωρητικότητα ροής, εύκολο καθάρισμα, αλλά χαμηλή ακρίβεια διήθησης και χρησιμοποιείται γενικά για τη θύρα αναρρόφησης μιας υδραυλικής αντλίας.
2. Φίλτρο λαδιού διακένου γραμμής
Το στοιχείο ilter αποτελείται από χαλύβδινο σύρμα ή σύρμα αλουμινίου που τυλίγεται στενά στο εξωτερικό του κυλινδρικού πλαισίου και οι ακαθαρσίες που αναμιγνύονται στο υγρό διηθούνται από το μικρό διάκενο μεταξύ των χάλκινων συρμάτων. Η δομή του είναι απλή, η χωρητικότητα ροής είναι μεγάλη, η ακρίβεια φιλτραρίσματος είναι υψηλότερη από το φίλτρο λαδιού τύπου πλέγματος, αλλά δεν είναι εύκολο να καθαριστεί και είναι ως επί το πλείστον φίλτρο επιστροφής λαδιού.
3. Φίλτρο λαδιού χαρτιού
Το στοιχείο φίλτρου είναι ένας χάρτινος πυρήνας κατασκευασμένος από απλή ή κυματοειδής φαινολική ρητίνη ή μικροπορώδες διηθητικό χαρτί πολτού ξύλου. Ο χάρτινος πυρήνας περιβάλλεται από ένα σκελετό από κασσίτερο σίδερο με τρύπες για αύξηση της αντοχής. Προκειμένου να αυξηθεί η περιοχή διήθησης, ο χάρτινος πυρήνας γενικά κατασκευάζεται σε διπλωμένο σχήμα. Η ακρίβεια φιλτραρίσματος είναι υψηλή και χρησιμοποιείται γενικά για λεπτή διήθηση λαδιού, αλλά δεν μπορεί να καθαριστεί μετά από απόφραξη και το στοιχείο φίλτρου πρέπει να αντικαθίσταται συχνά.
4. Φίλτρο συμπυκνωμένου λαδιού
Το στοιχείο φίλτρου είναι κατασκευασμένο από συντηγμένη μεταλλική σκόνη και χρησιμοποιεί τους μικροπόρους μεταξύ των σωματιδίων για να εμποδίσει τη διέλευση ακαθαρσιών στο λάδι. Το στοιχείο φίλτρου μπορεί να αντέξει σε υψηλή πίεση, έχει καλή αντοχή στη διάβρωση και υψηλή ακρίβεια διήθησης και είναι κατάλληλο για υδραυλικά συστήματα υψηλής πίεσης και υψηλής θερμοκρασίας που απαιτούν λεπτή διήθηση.
