Φίλτρο λιπαντικού QF9733W25H1.0C
Στοιχείο φίλτρου αεριοστροβίλων W.38.C.0109
Φίλτρο κινητήρα λαδιού DP2B01EA01V/-W
Eh φίλτρο πετρελαίου W.38.C.0133
Φίλτρο κινητήρα λαδιού DP2B01EA10V/-F
Φίλτρο αεριοστροβίλων W.38.C.0010
Φίλτρο μηχανών πετρελαίου στροβίλων DL001002
Στοιχείο φίλτρου αεριοστροβίλων W.38.C.0012
Eh φίλτρο πετρελαίου DL006001
αντικατάσταση για το φίλτρο Vickers V4051B3C03
Φίλτρο επιστροφής V4051V3C03
Επιστρέφει το στοιχείο φίλτρου V4051B7C05
Φίλτρο μηχανών πετρελαίου στροβίλων αερίου ZTJ300.00.07
1202845 φίλτρου συνένωσης
Επιστρέφει το στοιχείο φίλτρου TLX268/20

Φίλτρο λιπαντικού HBX-250x10
Φίλτρο λιπαντικού 1300R050W/HC/-B1
φίλτρο αναρρόφησης OF3-20-3RV-10
Υδραυλικό στοιχείο φίλτρων V6021V4C03
| WFF-125-1 | AP3E301-02D01V/-F | LQ01-2 |
| WFF-150-1 | AP3E301-02D03V/-W | C9209007 |
| XLS-100 | AP3E301-04D10V/-W | A156.73.52.03 |
| XLS-80 | C156.73.52.02 | B156.33.42.08 |
| DS-125/10 | C156.73.52.08 | QTL-6021 |
Υδραυλικό στοιχείο φίλτρων V6021B2C05
Φίλτρο υψηλής πίεσης V6021B1C05
Φίλτρο υψηλής πίεσης V6021B2C20
Το σύστημα λίπανσης του λεπτού σταθμού λαδιού είναι εξοπλισμένο με φίλτρο για να εξασφαλίζει τη διήθηση των προσμείξεων. Ωστόσο, λόγω της περιορισμένης περιοχής φιλτραρίσματος και των ζητημάτων διαχείρισης, το λάδι εξακολουθεί να είναι πολύ εύκολο να γίνει βρώμικο, μαύρο ή ακόμη και να διεισδύσει και να γαλακτωματοποιηθεί. Επιπλέον, το στοιχείο φίλτρου που είναι εξοπλισμένο στο λεπτό σταθμό πετρελαίου μπορεί μόνο να υποκλέψει ακαθαρσίες και δεν μπορεί να καθαρίσει το νερό στο λάδι. Ως εκ τούτου, μόλις η υγρασία ή η μηχανική περιεκτικότητα σε ακαθαρσιές στο λάδι υπερβεί το πρότυπο, το ίδιο θα συμβεί και στο λεπτό σταθμό πετρελαίου. Η ρευστότητα του λαδιού επιβραδύνεται και το ιξώδες του λαδιού αυξάνεται, καθιστώντας το δύσκολο. Μόλις αυξηθεί και θερμανθεί η τριβή μεταξύ της μονάδας και του εξοπλισμού, θα προκαλέσει επίσης θερμότητα και άλλες θανατηφόρες επιπτώσεις στη μονάδα. Ως αποτέλεσμα, το φιλτράρισμα και ο καθαρισμός του λιπαντικού λαδιού σε λεπτούς σταθμούς πετρελαίου δεν μπορεί να αγνοηθεί.






