Η υπόθεση της υδροδυναμικής θεωρίας λίπανσης είναι ότι το ιξώδες του λιπαντικού είναι ίσο, δηλαδή το ιξώδες του λιπαντικού δεν αλλάζει με την αλλαγή της πίεσης σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία. Υπό τη δράση του φορτίου και της πίεσης του φιλμ λαδιού, η ελαστική παραμόρφωση δεν λαμβάνεται υπόψη.
| STE0800W180N | RIE0170F010N | RIE0230P010N |
| STE1000W180N | RIE0230F010N | RIE0300P010N |
| STE1200W180N | RIE0300F010N | RIE0400P010N |
| RAE0040F005N | RIE0400F010N | RIE0500P010N |
Σύμφωνα με τις παραπάνω παραδοχές, για ρουλεμάν ολίσθησης γενικού μη βαρέως φορτίου (πίεση επαφής στα 15 MPa), αυτή η υπόθεση είναι κοντά στην πραγματική κατάσταση.

Ωστόσο, όταν η πίεση επαφής μεταξύ του ρουλεμάν κύλισης και της επιφάνειας του γραναζιού αυξάνεται στα 400~1500MPa, οι παραπάνω υποθέσεις διαφέρουν από την πραγματική κατάσταση.
Αυτή τη στιγμή, η παραμόρφωση της επιφάνειας τριβής μπορεί να φτάσει πολλές φορές το πάχος της μεμβράνης λαδιού και η ελαστική παραμόρφωση της επιφάνειας τριβής του λιπασμένου μετάλλου και η αλλαγή του ιξώδους του λιπαντικού λαδιού με την πίεση είναι δύο παράγοντες που πρέπει να μελετηθούν και υπολογίστε το νόμο σχηματισμού και το πάχος της μεμβράνης λαδιού, το σχήμα και το σχήμα της διατομής της μεμβράνης λαδιού. Η κατανομή πίεσης στο φιλμ λαδιού είναι πιο ρεαλιστική και αυτό το είδος λίπανσης ονομάζεται ελαστοϋδροδυναμική λίπανση.
Δημοφιλείς Ετικέτες: αντικατάσταση για μηχανή αρπάγης lh0110d010bn3hc στοιχείο υψηλού φίλτρου, Κίνα, προμηθευτές, προσαρμοσμένο, προσφορά, προς πώληση











